FLEXITERM® を搭載したバリスタ

自動車業界からさらなるコンポーネントの堅牢性に対する要求が高まる中、京セラ AVX は機械的強度を強化した MLV を製造する必要性を認識しました。 自動車のボンネット下のさまざまな用途やその他の過酷な環境用途で使用される場合、多くのコンポーネントが激しい屈曲や振動にさらされる可能性があることに注意してください。

京セラ AVX は、機械的強度の向上という要件を満たすために、コンポーネントに外力が加えられているときに電気的完全性を確実に維持する方法を見つける必要がありました。 終端の構造には柔軟性が必要であることが判明し、多くの研究開発を経て、京セラ AVX は FLEXITERM® を発売しました。 FLEXITERM® は、標準的な多層バリスタの機械的屈曲性能と温度サイクル性能を強化するように設計されています。 たわみの業界標準は最小 2mm です。 FLEXITERM® を使用することで、KYOCERA AVX は内部クラックなしで最大 5mm のたわみを実現します。

自動車アプリケーションだけでなく、FLEXITERM® は、基板のたわみが大きくなる可能性がある PCB を設計する際に、設計エンジニアに満足のいくソリューションを提供します。