特長と利点
- AEC-Q200自動車認定済み
- ケースサイズはSV05/55、SV13/63、SV14/64。 (1kV定格)
- 1000pF~0.015μFの静電容量範囲
- 電力損失を最小限に抑えた高い AC rms 電流処理能力
- リード付き構造により、優れた機械的応力緩和が実現します (MLCC を基板から切り離します)。
代表的なアプリケーション
- 有線および無線充電ステーション (磁気共鳴誘導充電器/HEV/PEV 用ハイブリッド制御 (CCU) を含む DC-DC コンバータ)
- フィルタリングと変換のための自動車エンジン制御ユニット、および「ボンネットの下」センサーや温度調整などのエンジンアプリケーション用
- 一般的なACラインフィルタリング、高電圧ACカップリング/DCブロッキング、共振器およびスナバコンデンサ
車載グレードの AEC-Q200 認定の SV スタイル コンデンサは、非常に低い誘電損失を特徴とするクラス I 誘電体である COG (NPO) を使用して設計されています。この製品は、高周波数で大きな AC 電流を処理できるコンデンサを必要とする AC アプリケーション向けに設計されています。
バッテリーを充電するための高効率なワイヤレス電力伝送を可能にする強結合磁気共鳴技術の出現により、低損失コンデンサの必要性は明らかです。自動車グレードの SV スタイルの部品は、損失係数が極めて低いため、中出力から高出力の共振コンバータにおいて電力損失を最小限に抑えながら高実効値電流を確実に処理できます。電力伝送レベルに応じて、複数の部品を並列に接続する必要がある場合があります。
自動車グレードの SV スタイルのコンデンサはコンフォーマル コーティングが施されており、アーク フラッシュオーバーの可能性を排除します。リード付き構造により、MLCC チップが基板から機械的に分離され、自動車用途に必要な効果的な応力緩和が実現します。
データシート/カタログ
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部品番号情報
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Spice モデル / ソフトウェア