
特長と利点
- 検出技術: ファーフィールド / ハーフ 3D チャンバー
- 周波数範囲: 600 MHz – 6 GHz
- ターンテーブルの直径: 4.5m
- DUT の最大質量: 2.5トン
測定機能 (パッシブおよびアクティブ)
- ゲイン
- 指向性
- 効率化
- ビーム幅
- 異極間の差別
- サイドローブレベル
- 半分の 3D 放射パターン
- あらゆる偏波における放射パターン
- TRP、TIS、EIRP、EIS
自動車アプリケーション
- 自動車
- 大型/重量のある無線機器
自動車業界におけるコネクティビティの急速な発展と自動運転への傾向により、プレミアムワイヤレスパフォーマンスの需要が高まっています。 京セラ AVX は、車載チャンバーを使用して、アンテナが車両内に組み込まれている場合に、最も過酷な条件での接続を検証することで顧客をサポートできます。
Automotive Chamber は、600 MHz ~ 6 GHz の無線デバイスをテストできる半球状の電波暗室です。 このシステムは、最大 4.5 トンの重量の車両をサポートする直径 2.5 メートルの回転プラットフォームと、10 個の二重偏波ホーン アンテナのアークで構成されています。 部屋の大きさは長さ9.6メートル、幅8.6メートル、高さ6メートルです。 自動車用チャンバーは、ニース (フランス) のソフィア アンティポリス テクノロジー パーク内のアンテナ設計センターにあります。
-
チャンバーは、以下を含む完全なアンテナ ソフトウェア スイートを使用して動作します。
- アンテナ測定(測定制御とデータ収集)
- アンテナ ビューア (後処理および表形式/グラフィック データ出力)
-
自動車室内でさまざまな周波数範囲を測定可能
- 700MHz ~ 6 GHz のセルラー (3G、4G、LTE、5G、NB-IoT、LTE-M)
- 衛星(GNSS)
- Wi-FiとBLE
- DSRC / V2X
(すべての周波数のパッシブ測定とセルラー帯域のアクティブ測定):
※レーダー周波数については、こちらをご参照ください。 ミリ波チャンバー
主な DUT (被試験デバイス) は車両ですが、IoT 業界で接続デバイスが増加し、チャンバーの寸法が大きいため、自動車用チャンバーはメーカーや大型および/または重量の IoT デバイスによって広く使用されています。接続を最適化します。 自動車チャンバーで測定される DUT の例には、白物家電 (冷蔵庫、洗濯機など) やパーク メーターなどがあります。

![]() |
アンテナ ソリューション カタログ京セラ AVX アンテナは、幅広い用途向けに設計されています。 アンテナが埋め込み型、内部、外部、屋外のいずれであっても、京セラ AVX は世界的な製造能力を活用して最先端のアンテナ技術を提供します。 |