もともとオフロード車両の照明用に開発された新しい 70-9159 STRIPT リンク BTB コンタクト システムは、既存の BTB および WTB ソリューションに匹敵しないサイズ対性能比と電流処理能力を実現し、従来の絶縁コネクタよりも低コストです
ファウンテン イン、サウスカロライナ州 (11 年 2018 月 XNUMX 日) – AVX株式会社先進的な電子部品と相互接続、センサー、制御、およびアンテナ ソリューションの大手メーカーおよびサプライヤーである同社は、オフ状態でのリニア LED およびコプレーナ PCB 接続用の、コスト効率が高く、超高信頼性の 20 ピース STRIPT™ コンタクト システムを開発しました。道路車両照明用途。広いエンドツーエンドの嵌合公差を吸収し、最大 XNUMXA の連続電流を処理し、極度の衝撃、振動、および温度に対する堅牢な耐性を示すように設計された新しい 70-9159 シリーズ リンク基板間 (BTB) コンタクト システム 2 つの薄型、単一位置、高バネ力の表面実装 C クリップ コンタクトと XNUMX つのリンク ブリッジ コンタクトで構成されます。このシステムの SMT C クリップ コンタクトは耐疲労性リン青銅でできており、高い嵌合力を維持して中断のない接続を保証する複数のスプリング フィンガー コンタクト ポイントを備えています。高さはわずか XNUMX mm なので、問題なく LED の近くに配置できます。干渉。ブリッジコンタクトの一体型ディンプルは、C クリップコンタクトの確実な保持力を提供して後戻りを防ぎ、中心にあるタングが左右の動きを防ぎます。
AVX の UL 認定 STRIPT ソリューションのポートフォリオに新たに追加されたこの製品は、従来の絶縁コネクタよりも薄型かつ低コストで超高信頼性のパフォーマンスを実現します。現在市場で入手可能な他の BTB ソリューションは、新しい 70-9159 STRIPT BTB リンク接点システムと同じサイズ対性能比や高電流処理能力を備えておらず、デュアル電線対基板 (WTB) 接続では両方のコストが増加します。また、20A 定格を満たすのは困難です。
「当社は、オフロード車両照明用の堅牢で大電流、コプレーナの基板対基板コネクタを求める顧客の要望に応えて、新しい 70-9159 STRIPT リンク コンタクト システムを開発しましたが、このシステムの高電流機能は、極端な環境に耐えることができません。高い耐久性と超高信頼性は、他の困難なコプレーナの基板対基板アプリケーションでも性能の向上、スペースの節約、コストの削減を実現します」と AVX の製品マネージャーの Tom Anderson 氏は述べています。
70-9159 STRIPT BTB リンク コンタクト システムを構成する 300 つのシングル ポジション SMT C クリップ リン青銅コンタクトと高強度銅合金リンク ブリッジ コンタクトは鉛フリーで、ニッケル上艶消し錫めっきが施されており、定格20V、40A、-125°C ～ +XNUMX°C の動作温度、および XNUMX つの耐久サイクルに対応します。
リニア LED およびコプレーナ PCB 接続用の AVX の新しい 70-9159 STRIPT BTB リンク コンタクト システムの詳細については、下の製品ボタンをクリックしてください。すぐにご利用いただける場合は、次のサイトをご覧ください。 Digi-KeyElectronics と Mouser Electronics。その他のお問い合わせについては、こちらをご覧ください www.avx.com、に電話をするか、kcsales@gdep-sol.co.jp お問い合わせ@kyocera-avx.com、フォローしてください LinkedIn と Twitter、彼らのように Facebook、864-967-2150 に電話するか、One AVX Boulevard, Fountain Inn, SC 29644 まで郵便でお問い合わせください。
