48V システムおよび V2X 用のパッシブ自動車エレクトロニクス

48V システムおよび V2X 用のパッシブ自動車エレクトロニクス
作者: ジェームズ・エメリック

要約：
急速に進化する自動車産業を支える 2 つの原動力は、燃料効率と安全性です。燃料効率は主に、CO48 排出量の削減に関する規制要件と運用経済性の向上に対する消費者の要求の組み合わせによって決まります。安全性は常に最優先ですが、運転支援技術や無人運転技術の進歩により、新たな取り組みが見られています。 2V サブシステムへの移行と車両間 (VXNUMXX) 通信の統合は、それぞれ効率と安全性が大幅に進歩した XNUMX つの主な例です。どちらの場合も、厳しい自動車規制基準を満たしながらこれらの技術を主流の製品に導入するには、新しいクラスの電子受動部品 (コンデンサ、インダクタ、アンテナ、相互接続) が必要です。

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